部队医院安全形势分析范文(优选8篇)

部队医院安全形势分析范文 第1篇

日前，中央组织部印发《关于认真学习贯彻党的十八届六中全会精神深入推进“两学一做”学习教育的通知》，要求各级党组织把学习贯彻党的十八届六中全会精神作为当前和今后一个时期的重要政治任务，作为“两学一做”学习教育的头等大事，迅速组织学，按照要求做，聚焦问题改，确保全会精神落到基层，推动学习教育取得实效。

近日，中央组织部印发《关于认真学习贯彻党的十八届六中全会精神深入推进“两学一做”学习教育的通知》，要求各级党组织把学习贯彻党的十八届六中全会精神作为“两学一做”学习教育的头等大事。深入开展“两学一做”，践行六中全会精神，是当前和今后一个时期全党全国的重要政治任务。

“两学一做”基础在学，要学透六中全会精神。党的十八届六中全会是在我国进入全面建成小康社会决胜阶段召开的一次具有里程碑意义的重要会议。全体党员要认真学习在全会上发表的重要讲话,仔细研读《关于新形势下党内政治生活的若干准则》《中国_党内监督条例》,力求准确把握全会精神实质。领导干部要先学一步、深学一层，以身作则,全面把握、深刻理解六中全会精神的重大意义、丰富内容和深刻内涵,把“三会一课”作为落实“两学一做”的基本制度，掀起本地区本部门学习十八届六中全会的热潮。

“两学一做”关键在做，要践行六中全会精神。从严治党永远在路上，六中全会聚焦全面从严治党重大问题，对加强和规范新形势下党内政治生活、加强党内监督的战略举措和重要制度安排。要以十八届六中全会精神为指引对学习教育进行回顾检视，针对问题采取整改措施，不断提升学习教育实效。各级党组织要按照六中全会精神推进落实基层党建重点任务，使党的组织更加坚强有力、党员教育管理更加严格规范。全体党员要坚持以学促做，增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，把思想和行动统一到六中全会精神上来，做合格_员。

部队医院安全形势分析范文 第2篇

定期分析稳定安全形势分析例会制度

为进一步明确建设和谐社会的责任，提高应对各种复杂局势的'能力和调处矛盾纠纷、化解不稳定因素的效率，经研究建立定期分析稳定安全形势分析例会制度，将工作力量下放，构建起定期分析源头信息、全程督导、全程参与维护社会稳定安全的工作体系，

一是建立定期例会制度。每季度一次召开社会稳定形势分析例会，领导小组每月定期召开碰头会，对当前政治稳定、社会治安、经济运行秩序和公共安全等总体形势进行全面的分析，针对问题提出对策，

二是建立不稳定因素定期排摸制度。为保证及时有效地掌握社会稳定形势的源头信息，定期对各类苗头性、倾向性问题和不稳定事件进行排查摸底，重点排查社会稳定安全形势的要情信息、重大隐患和突出性问题、工作中存在的不足和薄弱环节。相关材料经收信整理和研究分析后，形成阶段性稳定工作形势报告，提交办党组会议研究讨论。

三是建立不稳定因素整改督促制度。根据办党组会议定期分析研究结果，分解任务，抓好整改，整改执行完成情况以书面形式向办党组进行汇报。

部队医院安全形势分析范文 第3篇

安全形势分析报告

20XX年三季度，又进入了新一轮的安全生产事故高发期，安全成产形势的严峻性不容忽视，一、二季度安全生产形势取得了一定的成绩，但我们的工作还存在许多的漏洞有待解决，基于近期现场发生的几起高空坠物伤人事故进行总结、分析、寻找解决途径：

本月25—28日连续发生三起高空坠物伤人事件

事件经过：

（1）25日16：00左右，2#楼保温施工人员向窗外抛扔混凝土块，砸中路人陈某左脚，当时无法正常走路，脚面大量出血，随即送至甘肃省第二人民医院急诊科，经诊断，未伤及骨头，但需要一段时间修养；

（2）27日15：00左右，我单位管理人员检查刚进场的管材，检查完毕后突然被从1#楼坠落的混凝土块砸中左肩膀，后到甘肃省第二人民医院急诊科，经诊断，未伤及骨头，但需要一段时间修养；

（3）28日9：40左右，1#东南角外墙保温施工人员，被意外掉落的碎砖（挂线时意外脱落）砸中后脑，当场晕倒，因当时戴有安全帽，外表看没有生命危险，现场拨打120送至医院检查，造成轻微脑震荡；

三起事件均为高空坠物伤人事件，之所以四天内连续发生，原因总结如下：

直接原因：施工人员安全意识淡薄，高空作业时，地面缺乏警戒措施，发生事故后并没有引起施工单位的重视，未采纳我单位管理人员的安全建议；

主要原因：为方便吊篮安装，已将现场大部分安全防护棚拆除，吊篮安装完毕后并没有及时恢复；未及时进行新进场人员安全教育，相关注意事项并没有在第一时间向施工人员强调；

间接原因：施工现场场地狭小，北侧紧邻马路，东西两侧都有单位正常办公，对施工造成极大不便。

预防措施：

1、立即停止施工，对全部人员进行安全教育，强调有关注意事项，做到三不伤害；

2、由于现场实际的情况制约，无法恢复安全防护棚，凡有高空作业、交叉作业的部位，地面设专门的警戒人员，拉起安全警戒线，并在明显的位臵悬挂安全标识；

3、现场保温板堆放位臵进行维护，以防发生火灾。

安全成产现状的分析

一、领导重视：生产的根本目的是效益，效益来自正常有序的生产，在首先保证人员、物资安全的情况下才有可能进行高效的生产，才能得到预期的效益，在无法保证安全的情况下，效益无从谈起。这是最基本的认知，分公司领导一直宣传、贯彻的安全生产理念，从我的角度看，领导对安全生产的重要性有着足够的重视程度；

二、作业人员忽视：本着忽视安全、“多、快、好、省”的错误思想，多数工人在施工中以方便干活为主，进度摆在了首位，只有在现场安全管理人员督促的情况下才会佩戴安全防护用具或对肯能伤害他人的工作予以重视。

为什么从领导到作业人员，思想会由重视转变为忽视呢？我想，责任不能全部由现场施工人员承担，其他原因出在两个方面：

第一、中间环节

1.现场专职安全人员无法满足需要

兰州地区在建工程均配有安全专职管理人员，但是数量不足，真正起到作用的更是凤毛菱角，其他地区的专职安全人员寥寥无几；

施工队管理人员对安全生产重视不够，无法落实其安全承诺，现场除项目经理和总工以外，其他人员很难真正起到反应的问题能够及时解决的情况，往往出现事故后才能真正引起重视。

2.多一事不如少一事的`思想严重

现场存在很多的安全缺陷，例如：高空作业、施工机械、临时用电、现场消防等等，需要时刻去发现并提醒作业人员，把安全隐患消除在萌芽状态，我们的管理人员在现场发现问题后，多数是通知安全员去解决，或者现场与作业人员进行沟通，不成功就不了了之，并没有树立“安全生产、人人有责”的理念。

第二、其他方面

资金等一些现场无法解决的问题。

由于管理人员对领导思想的执行力、贯彻力的下滑，导致对作业人员管理放松，加之作业人员以“多、快、好、省”的错误思想进行作业，势必出现安全隐患，导致安全生产事故的发生，只有认真学习相关规范及法律、法规，层层落实责任，消除以包代管的错误思想，提高一线人员的安全意识和操作技能，才能规避管理盲区，真正解决施工现场安全事故频发的现状。

部队医院安全形势分析范文 第4篇

为了进一步警示教育部队，举一反三查摆整改，不断强化官兵条令意识、纪律意识，确保警令、政令畅通，根据总队、支队党委工作部署，我所从7月28日开始，开展了“讲党性？守纪律？作表率”专题讨论活动。活动开展以来，所党支部在上级党委的领导下，深入领会专题讨论活动实质，从本质上对照自身查摆问题，现将贯彻学习情况汇报如下：

一、以动员部署助提党性修养，以教育学习打牢思想根基

活动刚刚开始，我所支部就把开展“讲党性。守纪律。作表率”专题讨论活动当作一项重要的政治任务来抓落实，并摆上支部重要议事日程，当作贯彻落实总队党委一届十七次全会精神和支队党委一届二十次全会精神的重要举措。在动员部署会上，将上级指示精神原原本本传达到每名官兵，组织官兵认真学习“讲党性·守纪律·作表率”专题活动方案，提高官兵党性修养使每名官兵都能通过动员加强自身的党性认识。

同时，我所结合创模活动的开展持续开展好“三学”活动，把学党章、学党史、学党的文件和经典著作贯穿始终，通过学习打牢专题讨论活动思想基础，让每名党员树立讲党性是党员立身之德，履职之本，成长之基的观念，自觉参加党组织生活，弘扬党的光荣传统和优良作风，坚决服从党组织的绝对领导。活动期间我所围绕“讲党性·守纪律·作表率”这一专题，紧密结合部队思想和工作实际，认真查摆支部内部存在的问题，主要从抓部队管理和工作作风入手推进了正规化建设水平。

二、以行动抓落实

我所多次召开正规化建设专题会议，集思广益认真搞好建设，硬件方面我所以海滨所为样板统一规范牌匾和库室的摆设，日常执勤执法工作中严格执行相关执勤规定和用语，经过一段时间官兵的共同努力，现在我所的正规化建设已经取得初步规模，但离上级的标准和要求还有很大的距离，下一步我所将深入贯彻支队党委一届十九次、二十次全会的既定部署，扎实抓好各项工作落实，不断推进派出所的全面建设。

三、以站违纪事件为鉴，对照查摆支部存在的问题

站的违纪事件的确应该引起我们的深思，这绝对不是个别人的一时冲动，而是一个支部不讲党性、无视组织纪律的恶劣表现，我们该怎么做，“讲党性·守纪律·作表率”这几个字深深扣动我们的心，必须正视自身的缺点，经过对照查摆，部分官兵党性修养不足、支部议事处事能力不强、贪图享受生活意识见长等危险信号给我们敲醒了警钟。我所从根源上抓起，从每一种有可能的危险做好预防工作。

部队医院安全形势分析范文 第5篇

团党委组织开展“崇尚学习·增强党性”活动以来，通过几天的理论学习、听取政委的授课辅导和先进典型报告、对个人成长经历回顾反思，感觉思想上受到了一次比较彻底的洗涤，收获很大，触动很深。活动中认真梳理了自已在发展理念、工作思路、能力素质、精神状态及工作作风水平方面存在的差距和不足，根据教育计划安排，下面向营党委作一简要汇报，不妥之处请批评指正。

一、主要收获

总体感觉此次教育收获是很大的，最主要是反思了自我，更好的认识了自我：

一是对自身有了辩证的看法，增强了紧迫感。教育之前，总体感觉还是比较良好的，认为自己思想端正，作风正派，能力素质还可以，连队连续3年被评为“先进连队”，个人也得到了不少荣誉，总体来说比较优秀了。但通过参加教育，认真学习了十七届四中全会《决定》和_《意见》等重要文件，反思与自身岗位职责要求相比，与兄弟单位同级干部相比，感觉还存在很多的差距。同时，认识到了思想上的满足就会安于现状，久而久之，就会掉队落伍。因此，从思想上增强了一种危机感，明确了必须要正视自我，克服自满情绪，不断加强学习，努力提高能力素质，积极适应新形势对本职岗位的新要求。

二是对工作有了更加积极的态度，增强了责任感。通过此次主题教育学习对自己的地位和作用有了更加深刻的认识，连长不仅是军事干部，带领全连完成军事任务工作；同时也是支部的“半边天”，对政治工作也负有不可推卸的责任。因此，振奋了工作精神，对工作有了更高的认识，从思想上强化了一种责任感，就是要把自己的工作当成一种事业来干，力争高标准完成好各项工作。

三是对肩负任务有了更深的理解，增强了使命感。新时期部队的形势任务不断发生变化，而我们要面对国际国内复杂多变的形势和经济大潮的影响，面对“80后”、“90后”官兵的性格特点，如何使他们始终保持政治信仰坚定、理想信念执着、道德风范高尚，还需要付出更多的心血和努力。通过此次教育我对岗位要求和肩负的任务有了更加深刻的理解，就是要不断研究领会上级重要精神意图，不断研究解决连队出现的新情况、新问题，确保官兵思想素质过硬，不出现任何问题。

总之，团党委组织所有党员开展这次“崇尚学习·增强党性”教育，我感觉对于我个人来说非常及时和必要的，既消除了思想上的疑虑，纠正了不正确的认识，又振奋了工作精神，增强了党性的修养。

二、存在的问题

这次教育虽然时间不长，但是让我对自己的成长进步过程回顾反思上是最深的一次，从中正确认识了自我，感觉在以下三个方面还存在不足：

一是政治敏锐性还不够强。表现在对社会上的错误思潮警惕性不高，对错误思想的根源认识还不深，对官兵一些灰色言论、传播的一些小道消息警惕性不高，用大道理管住小道理还不够有力。

二是理论水平还不够高。主要表现在对于理论学习，思想上认识不够，有急学急用、用什么学什么的临时观念；把学理论与所做的工作结合起来，去指导工作做得不够，理性思维的能力还不高，工作没有什么特色。

三是对于工作还有满足情绪。回顾反思自己任连长以来的工作，随着事务的繁忙，下班排少了，与连队官兵谈心交流少了，满足于基本了解、基本知道，开展工作多了指令性，少了扎实性、有效性。

三、原因分析

一是学习的紧迫感不强，主动性还不够。作为连队党支部副书记，应加强对自身理论特别是党的创新理论的学习，不断用先进的理论武装自己的头脑。但在平时工作中深钻细研的还不够，满足于一些理论书籍翻了，对基本观点也有一些了解掌握，却是吃得不深理解不透。对必须掌握的党的创新理论学习领会不够，虽然对科学发展观等基本理论能够熟知，但在用先进理论解决基层部队实际性问题，针对性的办法还不多。

二是工作作风不够泼辣，放手干的意识还不够强。工作中，自己有时受各方面的影响比较大，会产生工作热情降低、工作标准降低、精神状态不佳的现象，有时创新意识不够强，缺乏放开手脚大干的泼辣作风。

四、今后打算

1、主动提建议，积极搞协调，努力当好党支部的“协助人”。

把出好主意、搞好协调作为重要的职责来履行、作为重要的能力素质来培养、作为重要的领导艺术来砺练。在实际工作中，积极参与支部、营党委决策的谋划，抓好各项决议的贯彻落实，做好支部成员之间的沟通，跳出业务工作的圈子，善于站在中心工作、连队全局思考问题，积极出大主意，认真办小事情，抱着对组织负责，对首长负责的健康心态去工作，在本职岗位上真正体现自己的价值。

2、不断定目标，大力搞培育，做好连队官兵的“引路人”。

借助思想政治教育、党课教育、各类培训等时机组织学习党的创新理论、政策规定，加强党性修养，增强事业心责任感。合理安排骨干调学、学历升级和在职培训。严格标准程序，搞好骨干的选拔配备。主动关心战士尤其是士官同志的冷暖疾苦和成长进步，多出点子给思路、多想办法教方法，多正方向指明路，做到靠人格魅力感染、真心关爱触动、公道正派熏陶，确实把士官队伍这个基层建设的骨干力量教育好、培养好。

3、严格强素质，多法励精兵，做好优秀战士的“培养人”。

大力倡导学习的风气，引导全连官兵养成勤于学习、善于学习的良好风气，防止在学习上心浮气躁，打牢所属干部的理论功底，提高他们辨证地认识问题、分析问题的能力素质。采取以老带新、以训促学等方式，增长他们管理工作的经验，切实使全连官兵提高文字表达能力，精通本职业务，成为能独当一面的行家里手。加大对所属人员的作风养成和日常管理，培养他们扎实的作风、严谨的养成，依靠全连官兵素质的整体提升实现连队全面建设的扎实推进。

部队医院安全形势分析范文 第6篇

试论中国交通安全形势的刑法原因分析

论文摘要：本文从现代交通安全的“以人为本和安全至上”等理念和要求出发，通过比较中国道路交通安全水平与欧美发达国家的差距，从立法、司法等角度进行分析，得出中国当前交通安全形势严峻的刑法原因包括：立法上未凸显以人为本理念、交通犯罪的法定刑偏低，司法上对交通犯罪的处理轻刑化等。

论文关键词：交通安全 刑法原因 法定刑

交通安全与公众的人身或财产安全息息相关，也关乎家庭的完整幸福与社会的和谐稳定，更关乎国民经济的健康和长远发展。作为公共安全的一种，广义上的交通安全包括道路交通、水路交通及航空交通的安全，未来也许还包括太空的交通安全。众所周知，在当今世界，道路交通的交通事故发生率、事故伤亡人数及所造成的经济损失，均远远高于水路交通及航空交通。“平时看起来惊天动地的灾害，如矿难、空难甚至洪水、地震，所造成的生命损失与道路交通事故比起来，显得轻得多。”一般而言，在一个国家或地区的交通安全体系里，道路交通安全居于基础和核心的地位。它的水平高低，直接决定着所在国家或地区的交通安全水平高低。本文从现代交通安全的“以人为本和安全至上”等理念和要求出发，通过比较中国道路交通安全水平与欧美发达国家的差距，从刑事立法、司法等角度进行分析中国当前交通安全形势严峻的原因，以期为通过刑法改善中国交通形势提供参考。

一、现代交通安全的定义及要求

关于现代交通安全的定义、特征及衡量标准，欧美发达国家的理论界及实务界已经取得较大的共识。现代交通安全，是指以生命至上、以人为本、人员安全为基本原则和第一前提，最大限度实现人员、交通工具、交通设施及环境保护的交通安全的工作理念和综合评价体系。“现代交通的要求是：安全、畅通、高速度、高效益、低公害”。现代交通安全以最大限度减少、预防甚至消除交通事故的发生及交通事故人员伤亡为核心目标和基本评价标准，力求在最大限度地实践生命至上、以人为本的现代工商业文明社会人道主义理念的同时，积极践行以人为本、凸显公共利益的交通安全管理理念。在维护交通系统的公共安全的同时，能够促进国民经济和社会发展，并实现人类与自然的和谐共存。现代交通安全的特征包括：以人为本理念贯彻到交通运行与管理的每一个环节，质量可靠、保护严密的交通工具，方便快捷、设计周密的交通设施，交通事故风险预防前置化，文明礼让、井然有序的交通秩序，高效优质的交通事故处置救援体系等等。要建设现代交通安全体系，需要“统筹协调城市与乡镇交通、交通与资源环境的关系，强化理念、科技、体制和政策创新，实现交通的资源节约、环境友好、以人为本式的发展。”

二、中国交通安全水平与发达国家的差距

中国当前的交通安全总体水平，与欧美发达国家的差距是显而易见的。以占交通安全事故核心和主要部分的道路交通事故为例，中国官方通讯社_透露，目前中国道路安全形势异常严峻，死亡人数呈加速增长趋势。以来，连续三年交通事故中的年死亡人数超过10万人，平均每天死亡300人。来自中国国家安监总局的数据显示，“十一五”(-)以来，中国道路交通事故死亡人数已达年均万人，占所有安全生产事故死亡总人数的80%以上。中国_数据显示：中国汽车保有量只占世界的2%，道路交通事故中的死亡人数却占全世界的15%左右，中国的道路交通事故死亡人数及死亡率多年来均高居世界榜首。而从七十年代以来，西方发达国家的道路交通事故就处于逐渐下降趋势并保持在较低的水准线下，其交通事故死亡人数仅占全球总数的1/4，车辆数却占全世界的2/3左右。欧美及亚洲发达国家的汽车保有量及每年发生的交通事故总量不在少数，受伤人数也较多，但死亡率却稳定控制在较低水平。以为例，美国全国保有汽车亿辆，车祸死亡人数只有万人，与历年平均数基本持平。保有汽车7000多万辆的日本，同年因车祸死亡的人数更低至4611人。而保有汽车亿辆的中国，在严禁酒后驾车的20，仍然有万人死于交通事故。中国交通事故死伤人数连续十年高居世界第一，已成“中国第一害”。而中国低下的交通安全水平在最近几年的极端表现，就是几宗全国瞩目的恶_通事故，比较典型的有江苏南京“”张宝明醉酒驾驶致5死(包括一名孕妇)4伤案，四川成都“”孙伟铭无证酒驾撞死4人伤1人等案例，均震惊全国。

三、中国交通安全形势严峻的刑法原因分析

中国交通安全形势严峻，危害严重，原因是多方面的，包括：公众文明素养不高，缺乏良好的驾驶习惯或出行习惯，交通安全意识淡薄，交通设施不完善，交通设施、工具疏于维护，安全技术和救援手段贫乏，交通行政管理多部门扯皮水平低下等等。我国刑法没有在立法及司法上体现现代交通安全的以人为本、风险预防前置等理念，也是不容忽视的关键原因。

在我国制定实施刑法修正案(八)之前，我国刑法将交通安全视为公共安全的一种，在危害公共安全一类犯罪中规定了十条危害交通安全的犯罪，包括交通肇事罪及(过失)破坏交通工具罪等十条罪名，涉及水、陆、空交通安全。而在司法实践中，最典型的妨害交通安全犯罪，当属常见的交通肇事罪。其他类型的交通犯罪罪名实践中适用较少。面对交通安全形势的日益严峻，尤其是酒后驾驶引发越来越多的恶性、重大交通事故。年，我国颁布实施刑法修正案(八)，规定醉酒驾驶构成危险驾驶罪，酒后驾驶行为受到有效遏制。但纵使如此，我国的交通安全形势依然不容乐观。究其原因，与作为保障法的刑法未能充分发挥其规范主体行为的最后防线作用有关。这一点表现在实务界和理论界对交通肇事案的激烈争论。学者专家不停地对交通犯罪的刑法法条和司法解释进行研究，也充分表明刑法在规制交通犯罪上的困局。在笔者看来，在遏制交通犯罪问题上，我国《刑法》法条和刑法实践存在的问题主要包括以下几个方面：

(一)在立法理念上，未能凸显以人为本、风险预防的人本主义思想

预先以法律防范一些比较重要的社会秩序的失序，日益变成现代化条件下风险社会的潮流，这一点在刑法上的反映，就是刑法不断增加关于危险犯的规定。作为公共秩序的一种，交通安全同时是国家的制度性建构之一，关乎不特定人的生命健康、财产安全和交通自由。交通安全本身就应该被视为个人法益得以具体实现的条件与保证。立法者应当从制度性利益的保护需要出发，对那些破坏制度性利益的行为作扩张性的风险预防，直接拟制特定行为具有破坏制度的危险潜在性，通过刑法规范集中加以预先保护。在大陆刑法中，无论是古典型的核心刑法典，还是现代型的经济刑法、环境刑法等特别刑法，充斥着抽象危险犯的立法模式。对系统复杂、关联广泛、充满风险的交通系统而言，一旦发生交通事故特别是重大、恶性的交通事故，往往带来不特定人员伤亡或不特定财产损失，且这种后果不可逆转。故笔者认为，应该对破坏交通安全的行为进行扩张性、前置化的风险预防，切实做到安全第一，以人为本。遗憾的是，我国刑法并未能做到这一点。在刑法修正案(八)实施之前，我国刑法关于交通犯罪的规定，“注重结果犯忽视危险犯的规定，未将危险驾驶行为犯罪化。”如前所述，我国《刑法》与交通安全相关的罪名共10个，但唯有交通肇事罪与我国要解决的主要交通安全问题紧密相关。该罪属相当典型的结果犯。我国刑法并非未规定危险犯，但仅破坏交通设施罪及破坏交通工具罪两个，面对形式多样的妨害交通安全危险行为，可谓严重滞后。刑法修正案(八)将醉驾行为及追逐竞驶行为规定为危险驾驶罪，提前预防公众遭受醉驾者或飙车者侵害的风险，在实践以人为本的理念上迈出了重要一步。世界卫生组织的事故调查显示，大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的首要原因。在我国，每年由酒后驾车引发的交通事故多达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通安全的第一大“杀手”。

但这一步迈得太小。刑法修正案(八)规定：犯危险驾驶罪，应受拘役。窃以为这个处罚较轻。《德国刑法典》第316条规定，因醉酒而无法确保行驶安全仍驾车者处一年以下监禁;过失者亦要处罚。我国司法实践对那些未造成人员或财产损害的醉驾者，往往判处缓刑，对醉驾者的惩罚和威慑未尽显立法本意，导致刑法以危险驾驶罪降低交通事故风险的能力也减弱。

另外，我国刑法修正案(八)仅将醉酒驾驶及飙车行为规定为危险驾驶罪，笔者认为这是人为缩窄了危险驾驶行为的`范围。有的人把危险驾驶表述为：“是指在驾驶机动车过程中制造为社会所不容许的交通危险的行为，主要包括无证驾驶、超速驾驶(包括飙车)、酒后驾驶(包括醉酒驾驶)、疲劳驾驶、吸食毒**或

服用镇静类药物后驾驶、超载驾驶、明知是存在安全隐患的车辆而驾驶等行为”。有的人则把危险驾驶定义为：“是指严重危害公共安全的高度危险性驾驶行为，包括酒后驾驶、醉酒驾驶、道路飙车、无证驾驶、吸毒后驾驶等行为”。关于危险驾驶的定义无论哪一个有道理，都不应该只包括飙车及醉酒驾驶。这一点，欧美国家及我国台湾地区的相关法规是最好的证据。英国《1991年道路交通法》规定，以远未达到令人满意的、谨慎的司机所被期待的程度进行驾驶，构成危险驾驶罪。按照台湾地区刑法第185条之规定，因服食毒**、酒类或麻醉制剂品等物品，无法安全驾驶却驾驶动力交通工具者，处一年以下有期徒刑、拘役或科或并科十五万元以下罚金。中国刑法没有为了人的安全而将应视为危险驾驶行为的抢夺行驶中的巴士方向盘或吸毒后驾驶等行为视为危险驾驶，正是在贯彻交通秩序以人为本理念上仍有较大不足的体现。以上危险驾驶行为若被我国刑法犯罪化，当能彰显人本主义，指引大众之交通意识及行为趋向安全，有效遏制危险驾驶行为，以刑法一般预防机能之强化，提升交通安全水准。

(二)在具体立法上，违反罪刑相适应原则，交通犯罪的法定刑偏低

驾驶员及交通系统操作员等交通从业人员均经过业务培训和考核及格方能上岗，人们信任并期望他们有能力履行确保交通安全的义务，法律期待他们比非交通从业人员更能维护交通安全，都属合情合理。若交通事故是由交通从业人员之业务过失引发，对其业务过失的处罚重于普通过失是正义的。我国《刑法》规定了交通肇事罪及过失损坏交通工具罪等一共5个危害交通安全的过失犯罪。当中3个属业务过失，两个属普通过失。但其法定刑大致一样，未体现业务过失与普通过失轻重不同之责任，亦未反映出其与别的普通过失犯罪之责任区别。以最常见的交通肇事罪来看，交通从业人员从事之业务危险性较大，其专业技术及业务素养理当比普通人高。法律及公众均有正当理由要求其在交通运输活动中保持高于普通人的谨慎，负担更高的注意义务和更强的注意能力，以防范危害社会安全结果的发生。故犯交通肇事罪者应比犯普通过失犯罪者受到刑法更重的处罚。我国交通肇事罪的基本法定刑反而比过失致人死亡罪低。“因逃逸致人死亡处7年以上有期徒刑”的规定，更导致了难以让人接受的处罚结果。因为，在特大交通运输事故中，即使数十人伤亡，损失财产上百万，若被告人未“因逃逸致人死亡”，其最多也只会被判刑7年，显然违背罪刑相适应原则。相比间接故意犯罪，危险驾驶致人伤亡，在主观故意上往往差别甚微甚至一样，若按交通肇事罪处理，会导致重罪轻罚，难以服众。

交通犯罪的法定刑，体现的是一个国家对交通犯罪的价值取向。从反面来看，则反映了一个国家对人的生命、健康和幸福的重视程度，也证明了一个国家愿意用多大的心思和多合理的刑罚来威慑那些不负责任的交通从业人员，防范因为他们的失职引发交通事故的风险，尽量避免人员伤亡及财产损失。如前所述，刑法颁布后，我国交通安全形势连续多年恶化，正是我国交通犯罪法定刑过轻，无法有效预防交通从业人员犯罪的最好例证。这也从侧面证明，单纯从立法技术来看，我国刑法离真正实践以人为本、安全至上的交通安全理念依然有不小的距离。

(三)在司法实践中，对交通犯罪的刑事处罚轻刑化，过分突出经济处罚

刑法是通过矫正来维护正义。交通犯罪与其他犯罪受到的惩罚轻重，都应依法而定。但司法实践中司法机关对交通犯罪特别是交通肇事罪的犯罪人往往处罚较轻，注重对被害人的经济赔偿，罪犯若能及时、足额赔偿往往可获得缓刑。上述处理交通肇事犯罪的规则，还被最高人民法院明文规定作为下级法院的办案指南。11月15日该院出台的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定，交通肇事造成财产直接损失，被告人负事故全部或主要责任，其无能力赔偿的数额达30万元以上的，构成此罪的基本犯。该解释将交通肇事罪的经济损失等同为被告人无能力赔偿的损失，直接指引司法机关办案，也引起了理论界和舆论界以钱减罪和破财消灾的广泛质疑。江苏新沂检察院办理的221件交通肇事案，判处缓刑率竟达;20重庆开县法院共办理6件应判实刑的交通肇事案，因被告人赔偿受害人全部被判缓刑，缓刑率达到惊人的100%。

刑法乃公法，规范国家与个人之间的关系，以扬善惩恶、维护社会秩序为宗旨。笔者认为，交通犯罪罪犯损害公共安全，要对国家承担刑事责任;其也侵犯公民的民事权利，要对被害人承担民事赔偿责任。交通犯罪中的刑事责任及民事责任是两个相对独立且并行不悖的责任。积极赔偿的态度或行动当然可以作为衡量刑事责任轻重的理据之一，但这不等于我们可以民事赔偿代替刑事处罚。如果这样做，会淡化刑法的公法性质，削弱刑法的权威，国家无法震慑犯罪人实现刑法特殊预防以减少交通事故发生的目的。同时，这样做也无法面对以钱买刑的质疑，更会给全体国民树立一种错误而有害的价值观：在交通肇事案中，无价的生命和健康，可以用有限的金钱买到。这种价值观在现阶段的最极端表现是：交通事故中，犯罪者撞伤被害人不如将他撞死，因为撞伤比撞死的民事赔偿要重。漠视生命和他人健康的恶_通观念和消极风气由此逐渐形成。

部队医院安全形势分析范文 第7篇

部队个人党性分析材料

尊敬的中队党支部：

时间转视即逝，晃眼间XXX年的上半年的工作已经接近尾声，半年以来在中队党支部的正确领导、教育和同志们的大力支持帮助下，我进一步强化了党性观念、党纪党规意识和遵纪守法意识。同时通过认真学习领会党的基本理论知识，我的思想觉悟也有了明显的提高，为了不断的提高自身的思想素质和能力水平，对自身提出更高的要求，努力适应现实工作的整体需要。现我根据自身实际情况分析如下：

一、取得的成绩：

首先，我认识到了作为一名党员，必须认真学习贯彻科学发展观和“三个代表”重要思想，认清科学发展观和“三个代表”重要思想所揭示的新时期先进内涵，努力使自己的素质与先进性要求相适应，行动与先进性相合拍，才能真正把先进性的要求体现在行动上，落实到工作中。半年以来，通过“增强事业心责任感、有效履行职能使命”等专题教育和每周党日、党课理论学习，我不断强化了自我党性观念，丰富思想内涵，锤炼意志品质，找准了差距，增强了提高自身能力素质的紧迫感和危机感。我进一步加强了学习，踏实干好工作，不断提高思想理论水平，始终用党的先进理论武装自己的头脑，不断提高工作能力，感到自身各方面素质得到了较大的提高。

其次，我牢固树立了严于律己，拼搏奉献的进取精神，进一步加强对党章的学习和理解，加强自身思想道德修养，严格自我教育管理，在任何时候、任何情况下，都时刻绷紧了拒腐防变这根弦，坚决抵制腐朽思想文化侵蚀，头脑清醒、意志坚定。始终把工作看作是一种责任，看作是一种奉献，时时处处严格要求自己，管好自己，发扬拼搏奉献精神，从我做起 ，从一点一滴做起，始终保持士官党员高尚的道德情操和良好的品格形象。

二、存在的问题：

一 、党的理论知识学习不经常，不能紧密联系实际。

平时自身不能以“三个代表”重要思想和十八大精神为指导，指导自己的实践工作，工作中存在盲目性。自身对党的理论知识了解不深、理解不透，很大程度上只停留在学了、记了然后忘了的形式主义上。不能清醒的认识到用运党的先进思想武装自己的头脑。对照先进性的要求，自我感到加压勤学的意识还不强，学习缺乏深入性和持久性，理性思维、辨证思维、创新思维的能力还跟不上部队快速发展的节奏，学习联系实际较少，标准还有待进一步提高。

二、工作中党性观念树立不牢，模范带头作用不明显。

工作中积极进取的意识还不强，不能把精力全身心的投入到钻研本职业务上，思想素质和能力素质都有待于进一步提高。工作中的事业心责任感还不强，敬业精神和牺牲奉献的意识树立还不够牢。对待工作的标准还不够高，对自身要求还不够严，平时工作中党员作用发挥不够明显。

三、党性原则不强，全局意识和大局观念树立不牢。

对待个人的成长进步和部队的整体建设之间的关系还处理不够好。存在一定的个人主义思想，对组织的奉献意识还不强，纪律观念和服从意识也有待进一步提高。自身谋划工作的主动性和创造性不强，不能符合贯彻和落实科学发展观的要求，抓工作的思路窄，工作前瞻性和预见性不强，需要进一步强化全局意识和大局观念。

四、党的优良传统保持不好，艰苦奋斗意识淡化。

自身的节俭意识不强，不能发扬艰苦奋斗的精神。工作中不能主动迎接挑战，牺牲奉献的意识不强，不能勇于在艰苦的环境中磨练自己的意志，存在一定的怕苦怕累的思想。在生活上有一定的.享乐主义思想，有待于提高艰苦奋斗的意识，把享乐主义思想转变到追求理想事业上去。

五、工作中作风不扎实，各项制度落实不到位。

自身平时工作作风还不够扎实，条例条令、各项规章制度落实不严格。工作中还要进一步提高责任心和使命感，提高自己的统筹兼顾能力，把握工作重点。对待工作抓落实不够，能考虑到工作中可能存在的问题，但解决问题的能力还不够强。

三、今后整改的措施：

一、树立积极进取的思想意识，保持昂扬的精神状态。始终把精力全身心的投入到走群众路线的工作中。

二、强化服从意识，保持党性原则。正确对待部队建设和个人利益的位置，始终树立全局意识和大局观念。

三、发扬艰苦奋斗的优良传统。保持良好的工作作风和工作态度，牢固树立节俭意识。

四、努力钻研业务技能，提高解决问题的能力。工作中勇挑重担，争取在挑战中提高自身的能力水平。

五、强化法纪观念，自觉遵守国家的宪法、法律、法规及部队的条令条例和各项规章制度。

六、积极参加党组织的政治教育。不断提高思想觉悟，正确行使党员的民主权力。

以上是我根据自身实际情况，进行的党性分析。如有分析不到位的地方敬请各位党员同志，批评指正。

自我评估：合 格

分析人：

部队医院安全形势分析范文 第8篇

(一)、士官选取和改选过程中把关不严

在每年选取士官时，经常出现“打招呼”、“递条子”等现象，“关系兵”占了相当的比例，士官的选取没有严格按照程序、条件选取，一些真正素质好、业务精的战士留不下来，给士官队伍的高素质留下了“先天性”不足。

(二)、文化程度普遍偏低，不能很好地胜任自己本职

从现状和统计数据看,现在消防部队士官队伍中，专业的人才有一些，但文化基础普遍偏低，虽然经过了部队几年的锻炼，对所从事的专业、部队管理的基本常识有了一定的了解，但工作起来还是会显得力不从心，独挡一面的能力欠缺。

(三)、士官培训少质量又不高,与部队建设不相适应

士官驾驶员队伍由于受人员、编制等诸多因素的限制，专业技术层次较低，许多经部队培训合格的驾驶员只能勉强上岗，只要出车，干部免不了提心吊胆。而卫生员、文书、通讯员等由于没有受专业培训，只能在日常工作及岗位练兵活动中不断自我提高，因此专业技术水平也是参差不齐，很大部分是学无所用。

(四)、部分士官考虑实际问题较多，不安心部队服役

当前，多数士官对当前部队形势了解不透彻，考虑个人问题的比较多，认为在部队里前景渺茫，产生做一天和尚撞一天钟的思想，得过且过。士官随着军龄、年龄的增长，实际困难和考虑现实问题日益增加，士官“忧婚姻”，从了解情况看，大龄士官对婚恋问题想得较多，普遍存在着“驻地不让找，回家不好找”的思想顾虑。三级士官“忧后路”，怕转业到地方安置工作困难。

(五)、思想观念变化较大，干劲减少

士官制度改革后，士官的思想观念也随着服役时间的变化而变化。大多把选取士官当作谋出路找工作的一种途径，对分期选取思想

顾虑比较大，担心进入不了第三期，影响自己的前程;还有一部分，把选择士官作为目前躲避就业难的最佳选择，普遍存在短期行为，思想上不确定因素比较多;

(六)、现实问题多，管理难度增大

士官改革制度实施后，士官队伍中一些现实问题越来越突出。如士官选取后条令条例观念淡薄，整体意识不强，有章不循，有令不行，自由散漫法纪意识淡漠，自我约束力差，经不起考验;;隐瞒组织在驻地找对象;不请假外出，不跟着出操，不按时起床，吃饭不集合等。

(七)、社会上高消费和攀比现象影响士官思想

部分士兵选取为士官后，手中可支配的多钱了，受社会不良风气的影响，出现了抽烟要高档、穿衣要名牌，盲目地追求高消费，甚至超前消费的现象。这种对自身的要求放松，导致“拜金主义”、“金钱至上”的思想有所上扬。

(八)、位置摆不正，行为有失当

少数士兵选取为士官后，觉得资格变老了，待遇提高了，虽不能同干部相提并论，但也不能与义务兵同日而语，有“选取前拼命干， 选取后松一半”的现象，选为士官后，不注重专业技术的学习和钻研，专业技术水平低下，得过且过，安逸思想严重，工作标准不高，自身要求不严，模范作用差，缺乏敬业精神，考虑工作少，私事想的多，工作怕苦怕累，只愿动嘴，不愿动手，工作不配合，服役态度不端正。

二、解决士官队伍存在问题的对策

(一)、抓好教育，夯实基础

能否最大限度地调动士官工作的积极性、主动性和创造性，取决于士官是否具有正确的人生观、价值观、世界观。因此，要从思想政治教育入手，夯实士官的思想基础，使他们安心在部队服役，端正为地方老百姓服务的态度。帮助他们牢记“全心全意为人民服务”的宗旨，坚定“爱岗敬业、无私奉献”的理想信念，安心本职，立足岗位，充分发挥为消防部队的建设做出自己应有的贡献的积极性、主动性和创造性。正确看待荣誉，对待得失，一切以消防部队的发展大局为重。突出艰苦奋斗、勤俭节约的部队优良传统，始终保持优良的作风。加强士官对国家法律、法规，军队的条令条例，以及消防部队各项规章制度的理解、贯彻执行的力度。提高他们遵纪守法， 自我约束的自觉性，让他们明确自己肩上的责任，树立起使命感和责任心。在生活、工作中摆正自己的位置，安心服役，为消防部队的正规化、现代化的建设出力。

(二)、明确制度，建立健全机制

消防部队要实施量化考证，采取经常性考评与年终考评相结合，定性考评与定量考评相结合的方式，对士官的思想素质，业务技能，作风纪律及骨干带头作用的发挥情况进行全面考评，促进他们奋发进取，尽职尽责完成部队交给的各项工作任务。同时，也要加强监督管理的力度，特别是对处在重要位置上的士官，例如：司务长、后勤班长等。他们相对于中队大多数士官来讲，自由时间比较多，要防止管理上出现漏洞，造成事故。在奖惩方面，要坚持好公开、公平、公证的原则。而且，奖惩要得当，把士官的平时表现与经济挂钩，以确保他们的工作积极性。

(三)、积极引导，增强士官的自律能力

作为消防部队的基层警官要积极作好士官的引导工作，强化他们作为普通一兵的意识。引导他们认识到士官作为普通一兵的本质，“兵头将尾”的地位作用。要求士官要担负起对义务兵教育管理的责任;担起带头指导训练的骨干作用，自觉做到时时走在义务兵的前面，与义务兵打成一片，在工作中，给义务兵起好模范带头作用。另外，还要做好士官的消费引导工作，在士官中开展不乱花钱，不进消费娱乐场所，不进发廊，不喝酒，不赌博等活动，引导士官正当消费，合理消费。消防部队在日常工作、生活中与地方上的老百姓接触的机会比较多，士官容易接交一些地方女青年，作为基层带兵人，应帮助士官树立正确的婚恋观，自觉抵御不正确的求偶心态，实用心态，猎奇心态的影响和“酒绿灯红”的侵蚀，让他们以事业为重。对于年龄较小的士官要让他们珍惜在部队的宝贵时光，奋发进取，建功立业。对于年龄较大的士官，要主动关心他们的婚恋情况，纳入组织考虑的范围之内，多为他们解决实际的困难。

(四)、关心士官，凝聚人心

在生活方面关心、体贴士官，尽可能地为士官解决好实际问题。大部分士官服役到三期时，年龄都较大，他们的婚恋问题比较突出，以及在部队服役无法照顾到家庭。与警官相比，在生活上确实有不少难处和苦衷，这就要求部队的警官要设身处地的为他们着想，尽力排忧解难。士官家属来队看望时，作为部队的干部要主动接待，热情招待，并为他们解决好吃、住问题，让他们像回到家一样。对于农村来的士官，尽量安排他们在农忙的时候休假，给他们一些解决后顾之忧的条件;对于到了婚恋年龄的士官，应主动与其原籍所在地的民政部门和有关单位联系，共同想办法，使他们感受到组织的温暖，从而激发他们工作的积极性和事业心;对于家庭有困难或家中遭遇到天灾人祸的，应在经济上给予他们帮助，让他们相信组织，依靠组织;对于已有子女的士官，要帮助其妻子解决就业问题，子女的入学问题，以及家庭的住房问题。总之，对待他们的问题，要细、要认真，争取以最好的办法解决。

(五)、实施岗位培训，提高士官工作能力

对于不同职位的士官，要对其进行岗位培训，提高他们的工作能力，充分发挥消防部队培训机构的作用，分批进行以组织管理、专业技术、工作方法为主要内容的素质培训;对担任中队班长职务的士官，主要突出培训他们的管理、组织训练、技能操作、灭火、抢险救援等方面的能力;对于驾驶员、厨师等岗位上的士官，重点抓好其专业能力的培训：在对他们进行培训后，还要定期对他们进行考核，以确保他们时刻加强自身专业知识的学习，达到在日常工作中“保障有力”的目的。

(六)、区分层次培训，提高士官专业技能

消防部队士官队伍年度结构参差不齐、专业种类也比较多，大部分文化素质偏低。这是消防部队存在的比较突出的问题，提高士官队伍的素质，首先要让他们学好科学文化知识，根据不同文化层次，对他们进行分层，按照训练大纲，突出共同科目、教学法、管理知识、政治基础理论等为主的培训;第二、采取短期培训与长期培训相结合，在职培训与技能竞赛相结合等形式，提高士官队伍的专业技能;第三、定期考核，实施奖励，把考核成绩作为晋级晋衔、增加工资档次的依据;第四、对发展潜力大的士官，应安排多种岗位锻炼，将其培养成高素质的士官人才。

(七)、开展继续教育，增强士官发展后劲

针对士官队伍文化素质偏低的现状，应组织他们学习高科技知识，如电脑操作、软件应用等相应科学文化知识，重点学习消防专业技能、装备使用知识;鼓励并组织士官参加地方各大院校举办的函授以及国家举办的成人自学考试，积极选送士官参加培训班，逐步提高士官队伍的文化素质。

(八)、大胆使用

消防部队日常工作量比较大，干部相对较少，这就造成许多事情忙不过来，士官在部队建设中的地位作用决定了他们可以为干部分忧。但一些消防警官的思想，还仍然停留在过去的认识上，有的仍把士官当成兵来看待。这在严格管理，严格要求方面是正确的，但却限制了士官作用的发挥。对于士官，干部应当适当赋予他们重要的任务，赋予他们一定的责任和权力。有的警官对士官“选、训、管”这个系统工程，还没有高度重视和摆到应有的位置上，对士官队伍建设的指导和保障也没形成合力。有的对士官表现出来的积极因素关注、引导不够，往往是看消极、抓消极的因素多，在一定程度上挫伤了士官队伍的积极性。作为消防部队的警官要切实转变观念，大胆放手使用思想素质过硬、有能力、有经验的士官，让他们在日常工作、生活中挑起“大梁”。

总之，无论社会环境、兵员成份以及官兵思想观念、价值取向、行为方式如何发生深刻的变化，只要从士官队伍建设的实际出发，辨证运用现代科学管理理论，以部队《条令条例》和规章制度为依据，把教育、奖惩、激励结合起来，积极探索部队管理的新方法、新路子，充分调动起一切促进管理的积极因素，就一定能够发挥士官的骨干作用。提高消防部队科学管理工作水平，维护消防部队威武之师、文明之师的良好形象，确保部队高度稳定和集中统一，真正实现新形势下的消防事业的巨大发展。