公交入党申请书范文(热门9篇)

公交入党申请书范文 第1篇

公交司机感谢信范例精选

尊敬的公交公司领导：

你们好！

每到周末我就会到**海边钓鱼、看海，可以说是你们公交的老客户了。上周末我又带了鱼竿、鱼饵等上了三路车，由于车上人较多已无座位，我就到车后过道。坐在了随身携带的小木箱上面。下了车，到了海边，坏了，小木箱忘在了车上。立马急出了一身冷汗，里面有钱包、钥匙、手机等贵重物品。我马上打的去车站追赶公交车，一路上焦灼着，估计找回的几率不大…… 没想到追到黄城车管所附近，赶上了刚才坐的那辆车，上了车，一问，高兴的不的.了。原来司机师傅已帮我收好，正准备到终点站后上交公司。看着失而复得的东西，我不知道说什么好，酬谢师傅，他说什么也不要。后来打听到他是3路公交车**车的**师傅。

瞧，以小窥大，在当前各行各业开展学刁娜的形势下，**车的张师傅就代表了**公交形象！在此，表示真诚的感谢！谢谢他，**的**师傅！谢谢公交公司培养出这么优秀的员工！

公交入党申请书范文 第2篇

公交司机个人简历模板

公交司机如果能够提高个人简历的含金量，那么自然就能够获得一个更好的求职机会了。

个人信息

yjbys

性 别： 男

年 龄： 38岁 民 族： 汉

工作经验： 以上 居 住 地： 浙江台州 温岭市

身 高： CM 户 口： 浙江台州 温岭市

自 我 评 价

不喝酒不抽烟，无不良嗜好，有责任心能吃苦,性情脾气温和，为人老实。考的A2驾照，一直开的五菱小车，开始开公交车，开始在一个外贸公司开车，主要接送公司领导，财务，业务外出办事，机场火车站接送客户。主要开宝马3系，5系，5系GT,保时捷帕拉梅拉等，也能开皮卡和箱式货车到物流提送货。因为开过公交车的缘故，能够胜任连续长途驾驶十小时以上，长途夜间驾驶等。

求 职 意 向

希望岗位： 后勤保障类-保安/司机/搬运

寻求职位： 司机

希望工作地点： 浙江台州

期望工资： /月 到岗时间：随时到岗

工作目标 / 发展方向

希望能有更好的发展机会.

工 作 经 历

▌2011-09---08：温岭巴士公司

所属行业： 运输、物流、快递(股份制企业)

担任岗位： 后勤保障类/保安/司机/搬运

职位名称： 司机

职位描述：公交全职司机，一天开12个小时车

▌2013-10--2016-08：温岭铭轩贸易有限公司

所属行业： 汽车、摩托车及配件业(私营企业)

担任岗位： 物流/采购类/物流/采购类

职位名称： 司机

职位描述：接送公司经理，财务，业务外出办事，机场和火车站接送客户。收货或发货。主要开宝马3系，5系，保时捷，皮卡和箱式货车等车。

教 育 经 历

1993-08--1995-08 横河中学 交通运输类/普通 初中

拓展阅读：个人简历在求职者不容忽视的助推力

即使我们的设计在不断的发展和进步，相信依然还是有很多的人一直都找不到一个合适的工作机会，社会需要的是专业化的人才，如果你不是这方面的人才，那么就很难为自己找到一个合适的工作机会，在现代社会中，我们必须要认识到这个问题。人人都希望自己能够找到一个更好的工作机会，但是往往会事与愿违，渐渐的你会发现求职的难度不断的增加，想要为自己谋到一个好的工作机会的.难度也越来越大，渐渐的，有很多的人开始陷入到痛苦的状态中，以为在职场中自己的才能不能够得到发挥，或者是难以找到一份适合自己的工作机会，有很多的人开始渐渐陷入了困顿。面对未来，开始变得迷茫无措。

在这样的前提下，如果想要获得一个好的工作机会，那么应该要如何做呢?我们知道，在求职前都需要填写个人简历，所以，个人简历在求职中自然也就不容小觑了，我们在填写个人简历的时候也要有一定的针对性，你想要谋求的工作是什么，就应该要选择怎样的填写方式，也就是说，你在填写个人简历的过程中，应该要有一定的侧重点，这样能够从一定程度上提高你的求职成功率。

人人都希望能够获得成功，但是往往事与愿违，把握基本的求职技巧就显得非常必要了，我们必须要认识到其中存在的问题，同时也能够为获得好工作提供助推力量。

公交入党申请书范文 第3篇

我是公交公司的一名普通员工，除了工作内容不同外，其他的生活的内容与司机师傅们大同小异。我们可能在各个时段坐过公交车，比如凌晨、比如黄昏后；或者在晨练和晚饭后散步时，见到过在路上车灯闪亮的公交车。这时，我不由得想，如果我是一名公交车司机，我的工作生活将会是怎样的。

假如我是公交车司机，每天天还没亮，人们还在甜美的睡梦中的时候，我就早早地来到公司检查车辆，这瞅瞅，那看看，一星一点都不敢丝毫地马虎，一点点的小毛病绝不放过！先用锤子敲敲轮胎，再仔细检查油路、电路，上车发动后再试试刹车、前后车门是否完好，行车前的检查对一天的出行至关重要！

一切准备就绪，我按照安排表上的发车时间准时出发了。开始了一天紧张而忙碌的工作。当车停在站点，我会打开前门让等候已久的乘客们上车，细心地询问所要到达的目的地，热情地告知所需要的车费多少，并捎上一句：“请您到位置上坐好或是抓好扶手。”有乘客下车的，我会打开后门，让乘客有序地下车。为了乘客们的安全，我绝不在没有站点的地方上下客。对于乘客中的老、弱、病、残、孕人员，我会重点关注他们的一举一动，劝导其他乘客给他们让座，不急躁，不催促，让他们可以放心、安全地上下车。在行车中，我会时刻注意路面状况，不开快车，不急刹车，匀速行驶，如此既可节油，又可让乘客感觉舒适。对于个别乘客随地吐痰、乱扔果皮纸屑、把头手伸出窗外等行为，我会努力劝阻。当车辆到达终点，我会拿起扫把把车厢打扫干净……漫长的一天，十几个小时的工作，在夜幕深沉时，我才拖着疲惫不堪的身子，驱车赶回自己的家。

曾听到有人议论：公交司机这活不能干，早起五更、夜爬半夜、吃饭都没个正点；给人家提供出行方便，自己一点也不方便，单位远、待遇低、绑的慌，路上闹心、乘客欺负、一个人的工作环境缺乏交流；夏天热、冬天冷，长期在路边买饭车上吃，闹肚子的几率高，那个时候去茅房都是个问题；干的是公益事业，领的是企业工资，上班时工资低，退休后还吃亏，企业比事业的工资少很多呢……是啊，公交司机这个工作又苦又累，但如果城市里没有公交司机，公交车又如何能够行驶，人们的出行必将困难重重，所以，我愿意自己是一名公交车司机。无论是刮风下雨还是烈日炎炎，我愿早出晚归，忍受孤独与寂寞，坚守工作岗位，为人民群众的出行，为公交事业贡献出一份光和热。

假如我是一名公交司机，我无怨无悔！

公交入党申请书范文 第4篇

公交司机三字经

只有公交人才了解公交的酸甜苦辣咸，唉……一切都是为了生存。一起读读吧。

公交苦 向谁诉

一提起 直想哭

辛酸事 细细数

天未亮 离床铺

急匆匆 把口潄

洗脸水 冷透骨

为工作 把头梳

揣开门 冲出屋

路灯暗 行人疏

怕迟到 迈开步

迎着风 顶着露

缩紧脖 冻成猪

到车队 钥匙取

三检完 找调度

干炒面 急下肚

打好水 就上路

早高峰 路太堵

乘客急 口动粗

不敢顶 怕投诉

委屈泪 咽下肚

小车别 大车堵

不敢争 怕事故

排队进 依次出

不包头 别超速

谁都怕 稽查叔

同线路 偶冲突

后车跟 前车堵

争利益 同事疏

路太远 尿憋苦

终到站 差点吐

运行单 交调度

打上饭 加气去

等红灯 饭进肚

尚未归 调度呼

碗未洗 又上路

来回跑 真辛苦

日当午 汗一路

晚高峰 又要堵

心再烦 也得服

夜色浓 才归宿

肩周炎 腰椎突

收入低 地位无

压力大 愁房租

扶小儿 养老母

为生活 把命睹

公交人 实在苦

公交入党申请书范文 第5篇

即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次_，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警-察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。

一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习，不断提高自身素质

根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。

二、钻研业务，安全行驶

我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。

三、严格自律，努力搞好服务

我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。

公交入党申请书范文 第6篇

敬爱的党组织：

我志愿加入中国_，愿意为共产主义事业奋斗终身。

中国_是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的踏实代表，是中国特色社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现共产主义的社会制度。

现在的我已经毕业参加工作很多年了，在上大学的时候，我的思想没有现在这么成熟，在学校表现也不是非常的好。在学习上，我做的很好，可是正是我一直忙于学习，耽误了思想方面的进步，当我意识到这个问题的时候，我的大学生活也快结束了，我很为当年的举动感到后悔!

不过我还有时间，让我来慢慢的反省错误，我知道了自己身上存在的不足后，我决定要加入到中国_这个大家庭中来。

我之所以要加入中国_，是因为只有党，才能够教育我们坚持共产主义道路，坚持一切从人民群众出发，掌握先进的社会、科技、文化本领，是因为只有党，才能引导我们走向正确的发展道路、创造更快、更好、更先进的文明。我之所以要加入中国_，是因为我要全身心地投入到共产主义的事业中，为中国的胜利腾飞、为中华民族的强大出一份微薄而坚强的力量。

我志愿加入中国_，是要在党的组织内，认真学习理论和党的基本路线，学习科学、文化和业务，不断地提高自己的思想政治觉悟。我要认真地用_员的标准来要求自己，全心全意为人民服务，不谋取个人私利，百折不挠地执行党的决定，维护党的团结和统一，严守党的纪律，保守党的机密，对党忠诚老实，言行一致，密切联系群众，在工作、学习和社会生活中起到先锋模范作用，随时为党和人民的利益英勇斗争，为实现共产主义奋斗终身。

我在自己的本职工作中踏实肯干，努力发挥专业特长，起到了业务骨干的作用。此外，我还在团组织中担任了团委工作，积极参与组织策划集体活动，成绩也是不小的。在自己有了一些优点的同时，我还经常作自我批评，发现自己的缺点，并努力改进，也请组织给予指导和帮助。

长期以来，我坚持学习党的有关理论知识和实践经验，思想上有了极大进步。明确了我的思想道路，提高了认识，系统地学习了有关理论知识;之后参加企业工作，我就积极向党组织靠拢。多年来党对我孜孜不倦的教育，使我认识到：没有_，就没有新中国，只有_，才能建设社会主义新中国。几十年的社会主义建设和实践证明，中国_能够改正自己的错误，领导中国人民向新生活迈步，她不愧为一个伟大、正确的党。

如果党组织拒绝了我的入党申请，我不会气馁的，不会怨天尤人。相反这说明我做的还是不够，达不到党组织对一个党员的要求。我一定会积极努力的提高自己，将自己的工作做好，团结好周围的同时，提高自己的政治思想素质，实现自己思想素质的升华。我相信我是能够做到这一切的，虽然在时间的长短上可能有问题，但是只要我有入党的赤诚之心，我相信我能够做到这一切!

如果党组织批准了我的入党申请，我不会感到骄傲和自满，这除了了解我多年的心愿以外，也是对我以后的要求更加严格了。我会积极的应对党组织对我的考验，将自己的能力全部发挥出来!在今后的工作中，我会更加努力的，“不经历风雨，怎么见彩虹”，只要我经受住了失败的打击和社会的诱惑，我是能够做好一个合格的中国_员的。

请党组织在实践中考验我。

敬礼!

申请人：___

2020年_月_日

公交入党申请书范文 第7篇

我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶“带脖车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量，为此，我特作出如下保证。

一、保证坚持”安全第一、预防为主\_的方针。

二、保证生产，遵章守法不违章。

三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。

四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车，不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。

公交入党申请书范文 第8篇

尊敬的党组织：

我是一名普普通通的公交司机,今天我郑重地向党组织提出：我志愿加入中国_。中国_是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心。加入中国_，是我长久以来的向往和追求。

在中国漫长的道路，我们会发现，没有_，就没有新中国。在半封建半殖民地的旧中国，工人农民是社会最底层的阶级，遭受着帝国主义、封建主义、官僚资本主义的三重压迫。为了救中国，有许多仁人志士做了无数的努力和奋斗，最终还是中国_带领着广大工农阶级，走出了一条光辉之路，挽救了中国，挽救了人民，让中国人民走向一条光明大道。

中国_是一个伟大、光荣、正确的党，是一个能够克服自身缺点不断进步的党。新中国成立后，党又带领全国各族人民进行了社会主义改造，完成了从新_主义到社会主义的过渡，确立了社会主义制度，顺利走向了社会主义道路，并为最终实现_主义而进行着不懈的努力。

十一届三中全会以来，党总结正反两方面的经验，解放思想，实事求是，实现全党工作重心向经济建设的转移，入党申请书范文实现改革开放，把马克思主义的基本原理与当代中国社会主义建设的实践相结合，逐步形成了建设有中国特色的主义的理论和政策、路线、方针，开创了社会主义事业发展的新时期。我国的经济文化落后的现实决定了我国正在处于并将长期处于社会主义初级阶段，所以我国的建设必须从实际出发，走中国特色的社会主义道路。在这条探索的道路上，尽管遇到无数的艰难险阻，但是党都力挽狂澜，始终站在中国前进的最前方!中国人民始终坚信：只有中国__有今天的中国!

我深深的理解：从我们党成立的那一天起，有多少_人为了祖国和人民的利益而献出了宝贵的生命，我把能参加这样伟大的党作为的光荣和自豪。像他们那样，为了党、为了祖国，为了人民，奉献出自己的光和热是我人生的奋斗目标。在革命战争年代，加入党组织，为党组织而奉献，就意味着担负着危险的工作，甚至要牺牲自己的生命，思想不纯的人很容易被环境淘汰。而在我国社会稳定的今天，加入党组织，更应当端正入党的动机，要有为_主义事业奋斗终身的坚定信念。而_主义是一个非常漫长的历史过程，时刻提醒自己，按党的要求做人处事。

通过学习，我深刻而正确地理解了党的纲领，在思想上更加严格要求自己，深入贯彻落实科学发展观，最近玉树地震大家齐心协力，共同抵抗。在平时的工作、学习和生活中，以党员的标准时时处处严格要求自己，认真遵守学校的规章制度，努力学习、刻苦钻研科学文化知识、团务知识，公交员工不断提高自己的理论和管理水平，在学院领导和同学们的教育和帮助下，从一名普通的大学生早日站到党旗下。我从内心切实感受到中国_不愧为当代最伟大的马克思主义政党，是社会主义中国的核心和希望。总之，没有中国__就没有中国革命的胜利与社会主义建设成功。

我从事公交工作以来，十分注重为旅客提供规范优质的服务，同时，我刻苦钻研业务技能，在熟练掌握了原业务流程的基础上，积极认真地学习新业务、新知识，遇到不懂的地方虚心向领导及专业科请教学习，自己掌握了之后又毫不保留地传授给不懂的同事，以达到互帮互学的宗旨。随着银行改革的需要，我的工作能力和综合素质得到了较大程度的提高，业务水平和专业技能也随着工行各阶段的改革得到了更新和进步。

时代在变、环境在变，每天都有新的东西出现、新的情况发生，作为一名新时代的青年，我们需要跟着形势的步伐前进，不断提高自己的理论水平和思想觉悟，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个业务全面的公交公司员工，争当业务骨干，时刻以“服务无止境，服务要创新，服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我，更加严格要求自己，将优质服务工作落到实处。因此，我诚恳的希望能够得到党组织的帮助和教育，虽然我一直严格要求自己，但我深知，在我身上还有许多缺点和不足，今后，我要用党员标准更加严格要求自己，以身边优秀的_员为榜样，努力克服自己的缺点和不足。

请党组织在实际中检验我吧!

敬礼!

申请人：___

____年__月__日

公交入党申请书范文 第9篇

尊敬的领导：

您好！

成为一名公交司机已经有七八年时光，我为公司的发展也贡献了一份力量，而且做一个公交司机长时间都需要坐在岗位上，导致我身体非常不好。

开车不但累，而且也经常受到很多压力，我也感受到自己承受压力的能力有限，身体是工作本钱，我现在身体垮了，开车每次都非常难受，有时是肩膀酸痛，有时腰背痛，而且还需要注意来来往往车辆，虽然说开车有趣，但是看到多起车祸后感觉这也是一份高危职业，还有就是，我现在已经五十多岁年级了，已经开不动车。这也让我不能继续在岗位上开车。

我们做司机，每天都负责自己的跑班路线就行，我多年经验，也让我收获了一些东西，比如那些地方容易出现车祸，那些地方要注意行人，我会单独把这些东西告诉接替岗位的人，我当了一辈子司机，从三十岁开始就一直在开车，到现在已经有十多年时间，也对于开车感到了厌倦，想要休息一段时间，家里不再需要我继续支撑，可以方下身上重担挺好。

这些年，一直都忙碌开车，从早上六点，到晚上九点半，都在岗位上，与家人之间的关系也开始疏远，这让我心中感到亏欠，毕竟我做的不对，我就应该更多注意这些，今天辞职后，我也有时间，与家人好好相处，他们经常说我为了工作都不顾家，我也感到伤感，这也是非常难过的事情，我身为家里梁柱之一，我有责任扛起自己担子，当身上担负起了担子也因此抛弃了一些责任，毕竟不可能有两全。

我经常在考虑我成为一个司机对不对，也是我没有学到什么手艺，也没有什么特别之处，唯一能做的也就是开车，没想到一做就是十多年时间，这让我感到了高兴，至少自己做的没有错，没有辜负自己多年努力，我为公司开车期间，从来没有出现过问题，这也让公司明白我负责，因为我明白开车需要注意的事项很多，安全永远放在第一，这才能让我安稳开车多年，对于生命的重视让我躲过了多次可能发生的车祸。

对于这样的工作我已经明白，年轻还好，到了年纪，眼睛也不再如过去那般可以看清，精神也不如过去，唯一能做的就是安心做好自己的工作，当能力做不到了，也就到了分开之时。我觉得离开了公司我也有时间，养病了。一直被病痛缠身真的非常难受，是谁都受不了这样的结果，我也不想自己承受这样的担着。年纪大了各种疾病也都来了，这也是我想早点此致的原因。

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20xx年x月x日